Ich schließe mich Absinths Meinung an und ich stehe bereit den Thread sofort zu schließen

Das ist ein „offizielles“ DSB Dokument, jeder kann seine Meinung dazu haben darüber brauchen wir hier nicht zu diskutieren (weil es eh nichts ändert)

Es gibt eine neue Version dieses Dokuments.

https://www.dsb.de/fileadmin/DSB.DE/PDF/PDF_2025/Sicherheitstechnische_Regeln_Bogen_2025-2.pdf

Da die Bögen nicht unter das WaffG fallen, gilt dieses Dokument als eine Art "Allgemein anerkannter Stand der Technik" wie im Handwerk. D.h., es wird zur juristischen Klärung bei Streitfällen herangezogen.
Weil das Thema "Schießautobahn" und "jagdliche Pflocksituationen" immer wieder kommt, nicht nur hier im Forum, habe ich diesen Absatz mit einem Juristen diskutiert:

"Der Sportler muss am Abschusspflock den Bogen ohne jede Behinderung ausziehen und spannen können; auf den ersten fünf Metern der Flugbahn dürfen sich keinerlei Hindernisse befinden."

Eine wichtige Aussage ist: man darf als Parcoursbetreiber / Wettkampfausrichter beim Schützen keine Intelligenz / Erfahrung voraussetzen. Das bedeutet: Kann ein naher Baum einen Pfeil in gefährlicher Art ablenken, darf der Abschussbereich nicht so gewählt werden, dass man diesen auch treffen könnte, wenn man "grob" in Richtung Ziel schießt. Diese Entscheidung darf man nicht dem Schützen überlassen. Also "muss er sich halt so hinstellen, dass er durch die Astgabel durchkommt". Oder "so hinknien, dass er unter dem liegenden Baum durchschießen kann". Beides geht keinesfalls.

Interessant ist aber, was passiert, wenn man solche Schußsituationen dennoch stellt. Gar nix - solange kein Schaden entsteht.
Wenn aber was passiert durch einen enstprechend abgelenkten Pfeil, der einen anderen Schützen trifft (selbst, wenn der da steht, wo er gar nicht stehen dürfte, also abseits vom Weg), haftet  der Parcoursbetreiber oder der Wettkampfausrichter. Bei Vereinen ist das dann der Vorstand.

Das ist wie beinahe immer eine Frage des Risikomangements. Wir halten es z.B. so, dass alle Vereinsmitglieder eine "Zwangsanweisung" in Sachen Sicherheit bekommen, diese unterschreiben und Gäste nicht erlaubt sind.

Dieser Text dient nur dazu, auf diese Probleme aufmerksam zu machen und für Verständnis zu werben, wenn Ausrichter hier die Autobahn anstatt dem Single-Trail aufstellen, zumal je nach Gelände Autobahnen durchaus ansprechend und fordernd sein können.

Danke ! Als Nadel hab ich ein Essstäbchen aus Bambus abgeschnitten und gespitzt. Und hinten ein Loch gebohrt. Geht super um mit dem Gartenzwirn zu nähen. Das Ganze ist in ein bis maximal zwei Stunden fertig.

Wär doch was als AC Natural Schiesswürfel. 
Quasi als Forumspatent.

@martaen: Deine Freude an den Velos kann ich gut verstehen, ich habe auch ein Paar, welche ich auf ein Apex-MT benutze (eine wunderbare Kombi...). Die Velos werden nicht mehr hergestellt, ab und zu gibt es Angebote auf dem Gebrauchtmarkt.

Nach den Velos kamen von Hoyt die Axia diese sind aber mit Schaum im Kern. Ich habe diese in Short auf mein uukha-MT, ebenfalls eine KlasseKombi und natürlich funktionieren die auch hervorragend auf die Satori-MTs.

Mein Tipp, bleibe bei dem Satori auch bei WAe von Hoyt oder, geh` zu Border, die Kombi mit den CV9 ist unschlagbar und funktioniert hervorragend...

Hier noch ein paar Bilder von meinem Schiesswürfel:

Ich hab mir
Oben noch eine Griff genäht. Und eine Rebschnur mit einem Haken drangemacht für steile Schüsse. Das ganze ist ein Jutesack 40cm breit, dennoch bei 40cm abgeschnitten habe. Wolle rein und oben mit einer Gartenschnur aus Hanf vernäht. Hält ewig bei mir.

Lg

Stoppt selbst Compound Pfeile.